Sažetak: Samsung SDI radi s EcoPro BM na razvoju NCA katodnih materijala sa sadržajem nikla od 92% kako bi se razvila energija sljedeće generacijebaterijes većom gustoćom energije i dodatno smanjiti troškove proizvodnje.

Strani mediji izvijestili su da Samsung SDI radi s EcoPro BM na zajedničkom razvoju NCA katodnih materijala sa sadržajem nikla od 92% kako bi se razvila energija sljedeće generacijebaterijes većom gustoćom energije i dodatno smanjiti troškove proizvodnje.

Trenutno su najčešće korišteni materijali s visokim sadržajem nikla za električna vozila uglavnom sustav NCM811.Postoji samo nekoliko tvrtki koje mogu masovno proizvoditi NCA materijale, a NCA materijali se uglavnom koriste u drugim poljima osim električnih vozila.

Trenutačno, Samsung SDI ternarnibaterijauglavnom se temelji na sustavu NCM622.Ovaj put planira razviti NCA katodne materijale s udjelom nikla većim od 90%.Glavna svrha je daljnje poboljšanjebaterijaperformanse i smanjenje troškova, čime se povećava tržišna konkurentnost.

Kako bi osigurali stabilnu opskrbu NCA materijala s visokim sadržajem nikla, u veljači prošle godine, Samsung SDI i ECOPRO BM potpisali su sporazum o osnivanju tvornice katodnih materijala za zajedničko ulaganje za proizvodnju katodnih materijala sljedeće generacije u gradu Pohang.

Očekuje se da će tvornica proizvoditi 31.000 tona NCA katodnih materijala godišnje.Samsung SDI i EcoPro BM planiraju povećati proizvodni kapacitet tvornice za 2,5 puta u sljedećih pet godina.Proizvedeni katodni materijali uglavnom će se isporučivati ​​Samsungu SDI.

Osim toga, Samsung SDI je također potpisao ugovore o opskrbi s Glencoreom i australskom tvrtkom za rudarenje litija Pure Minerals kako bi osigurao materijale od nikla za njihove projekte izgradnje katodnog materijala.

Samsung SDI planira smanjiti troškove i postići samodostatnost kroz samoproizvedene katode, čime se smanjuje ovisnost o vanjskoj nabavi materijala.Cilj je povećati svoje vlastite katodne materijale sa sadašnjih 20% na 50% do 2030. godine.

Prethodno je Samsung SDI najavio da će koristiti proces slaganja za proizvodnju svoje NCA prizmatike s visokim sadržajem niklabaterije, također poznate kao baterije sljedeće generacije, Gen5baterije.Planira ostvariti masovnu proizvodnju i opskrbu u drugoj polovici godine.

Gustoća energijebaterijabit će više od 20% veći od trenutnog masovno proizvedenogbaterija,ibaterijacijena po kilovatsatu bit će smanjena za oko 20% ili više.Udaljenost vožnje električnog automobila koji koristi Gen5baterijamože doseći 600 km, što znači Gen5 Gustoća energijebaterijaje najmanje 600Wh/L.

Da bi se dodatno poboljšala konkurentnost svog mađarskogbaterijaSamsung SDI najavio je da će uložiti 942 milijarde vona (otprilike 5,5 milijardi RMB) u svoj mađarskibaterijapostrojenja za proširenje kapaciteta proizvodnje baterija i povećanjebaterijaopskrba europskim kupcima kao što su BMW i Volkswagen..

Samsung SDI planira uložiti 1,2 bilijuna vona (približno 6,98 milijardi RMB) kako bi povećao mjesečni proizvodni kapacitet mađarske tvornice na 18 milijunabaterijedo 2030. Tvornica je trenutno u drugoj fazi proširenja.

Nakon što je proširenje završeno, kapaciteti Mađarskebaterijaelektrana će dostići 20 GWh, što je blizu ukupnojbaterijaproizvodnja Samsung SDI prošle godine.Osim toga, Samsung SDI također planira uspostaviti drugu moćbaterijatvornici u Mađarskoj, ali još nije pojasnio raspored.

Vrijedi napomenuti da uz Samsung SDI, LG Energy i SKI također ubrzavaju masovnu proizvodnju baterija s visokim udjelom nikla s udjelom nikla većim od 90%.

LG Energy najavio je da će opskrbljivati ​​GM s 90% sadržaja nikla NCMA (Nickel Cobalt Manganese Aluminum)baterijeod 2021. godine;SKI je također najavio da će pokrenuti masovnu proizvodnju NCM 9/0,5/0,5baterijeu 2021. godini.