Samsung SDI i LG Energy dovršavaju istraživanje i razvoj 4680 baterija, fokusirajući se na Tesle narudžbe

Izvještava se da su Samsung SDI i LG Energy razvili uzorke cilindričnih 4680 baterija, koje su trenutno podvrgnute raznim testovima u tvornici kako bi se potvrdio njihov strukturni integritet.Osim toga, dvije tvrtke prodavačima su dostavile i detalje o specifikacijama baterije 4680.

Prema izvješćima stranih medija, Samsung SDI i LG Energy Solutions završili su razvoj uzoraka baterijskih ćelija “4680”.“4680″ je Teslina prva baterijska ćelija lansirana prošle godine, a potez dvije korejske kompanije za proizvodnju baterija očito je bio da dobiju Teslinu narudžbu.

Izvršni direktor industrije koji razumije stvar otkrio je za The Korea Herald: “Samsung SDI i LG Energy razvili su uzorke cilindričnih 4680 baterija i trenutno provode različite testove u tvornici kako bi potvrdili njihovu strukturu.Potpunost.Osim toga, dvije tvrtke su prodavačima dostavile i specifikacije baterije 4680.”

Zapravo, Samsung SDI istraživanje i razvoj baterije 4680 nije bez traga.Predsjednik i izvršni direktor tvrtke Jun Young hyun otkrio je medijima na godišnjoj skupštini dioničara održanoj u ožujku ove godine da Samsung razvija novu cilindričnu bateriju veću od postojeće 2170 baterije, ali je odbio potvrditi njene specifične specifikacije..U travnju ove godine, tvrtka i Hyundai Motor bili su izloženi zajedničkom razvoju sljedeće generacije cilindričnih baterija, čije su specifikacije veće od 2170 baterija, ali manje od 4680 baterija.Ovo je baterija dizajnirana posebno za moderna hibridna vozila u budućnosti.

Insajderi iz industrije istaknuli su da s obzirom na to da Tesla ne proizvodi cilindrične baterije, Samsung SDI ima prostora za pridružiti se Teslinim dobavljačima baterija.Potonji postojeći dobavljači baterija uključuju LG Energy, Panasonic i CATL.

Samsung SDI trenutno se planira proširiti u Sjedinjenim Državama i postaviti svoju prvu tvornicu baterija u zemlji.Ako uspijete dobiti Teslinu narudžbu baterije 4680, to će svakako dodati zamah ovom planu proširenja.

Tesla je prvi put lansirala bateriju 4680 na svom događaju Battery Day u rujnu prošle godine, a planira ga primijeniti na Teslinom modelu Y proizvedenom u Teksasu počevši od 2023. 41680 Ovi brojevi predstavljaju veličinu baterije baterije, odnosno: 46 mm u promjera i 80 mm visine.Veće ćelije su jeftinije i učinkovitije, omogućujući baterije manjeg ili većeg dometa.Ova baterijska ćelija ima veću gustoću kapaciteta, ali nižu cijenu i prikladna je za baterije različitih specifikacija.

Istodobno, LG Energy je također na konferencijskom pozivu u listopadu prošle godine nagovijestio da će razviti 4680 bateriju, ali je od tada zanijekao da je završio razvoj prototipa.

U veljači ove godine, Meritz Securities, lokalna brokerska tvrtka, navela je u izvješću da će LG Energy “dovršiti prvu masovnu proizvodnju 4680 baterija na svijetu i početi ih isporučivati”.Zatim je u ožujku Reuters izvijestio da tvrtka "planira za 2023. Proizvodi 4680 baterija i razmatra uspostavljanje potencijalne proizvodne baze u Sjedinjenim Državama ili Europi."

Istog mjeseca, LG Energy je objavio da tvrtka planira uložiti više od 5 bilijuna vona za izgradnju najmanje dvije nove tvornice baterija u Sjedinjenim Državama do 2025. za proizvodnju torbica i “cilindričnih” baterija i baterija za sustave za pohranu energije.

LG Energy trenutno isporučuje 2170 baterija za vozila Tesla Model 3 i Model Y proizvedena u Kini.Tvrtka još nije dobila formalni ugovor za proizvodnju 4680 baterija za Teslu, tako da nije jasno hoće li tvrtka igrati veću ulogu u lancu opskrbe baterijama izvan Tesla Kine.

Tesla je najavio planove za proizvodnju 4680 baterija na manifestaciji Battery Day u rujnu prošle godine.Industrija je zabrinuta da će planovi tvrtke da samostalno proizvodi baterije prekinuti veze s postojećim dobavljačima baterija kao što su LG Energy, CATL i Panasonic.S tim u vezi, izvršni direktor Tesle Elon Musk objasnio je da, iako su njeni dobavljači i dalje najveći, proizvodni kapaciteti rade, ali se očekuje ozbiljan nedostatak baterija, pa je tvrtka donijela gornju odluku.

S druge strane, iako Tesla nije službeno naručila proizvodnju 4680 baterija svojim dobavljačima baterija, Panasonic, Teslin najdugovječniji partner baterija, priprema se za proizvodnju 4680 baterija.Samo prošlog mjeseca, novi izvršni direktor tvrtke, Yuki Kusumi, rekao je da će, ako trenutna proizvodna linija prototipa bude uspješna, tvrtka "znatno uložiti" u proizvodnju Tesla 4680 baterija.

Tvrtka trenutno sastavlja proizvodnu liniju prototipa baterija 4680.Izvršni direktor nije elaborirao razmjere potencijalnog ulaganja, ali implementacija kapaciteta proizvodnje baterija poput 12 Gwh obično zahtijeva milijarde dolara.