Voditi:

Prema stranim medijima, LG New Energy razmatra izgradnju dvije tvornice u Sjedinjenim Državama te će do 2025. uložiti više od 4,5 milijardi američkih dolara u američke proizvodne operacije;Samsung SDI razmatra ulaganje oko 300 milijardi vona kako bi povećao kapacitet baterija u svojoj tvornici baterija u Tianjinu.Samsung SDI također planira uložiti 942 milijarde vona u svoju tvornicu baterija u Mađarskoj 2021. godine;Južnokorejski SKI također je najavio da će uložiti 1,3 bilijuna vona u izgradnju svoje treće tvornice baterija u Mađarskoj.

Prema izvještajima stranih medija, 11. ožujka LG Energy Solution (u daljnjem tekstu LG New Energy), podružnica LG Chema, izjavila je da razmatra izgradnju dvije tvornice u Sjedinjenim Državama i da će uložiti više od 4,5 milijardi američkih dolara u svoje proizvodne operacije u Sjedinjenim Državama do 2025. , Može dodati 4000 radnih mjesta.

LG New Energy je rekao da bi ova investicija mogla povećati kapacitet proizvodnje baterija u Sjedinjenim Državama za 70 GWh, ali je odbio otkriti lokaciju novog postrojenja, rekavši samo da će odlučiti o lokaciji tvornice u prvoj polovici ove godine.

Nedavno su, prema izvješćima stranih medija, dvoje ljudi upoznatih s tim otkrilo da LG New Energy planira početi proizvoditi svoje napredne baterije 4680 za Teslu 2023. godine, te razmatra izgradnju proizvodnih baza u Sjedinjenim Državama i Europi.

Upravo je prošlog četvrtka (4. veljače) General Motors izjavio da razmatra suradnju sa svojim južnokorejskim partnerom u zajedničkom pothvatu LG Chemom na izgradnji druge tvornice baterija u Sjedinjenim Državama.Očekuje se da će odluka donijeti u lipnju.

GM je potvrdio da putem zajedničkog pothvata Ultium Cells LLC "razgovara o izvedivosti izgradnje drugog najnaprednijeg pogona za proizvodnju baterija u Sjedinjenim Državama" s LG New Energy.

Prema dvojici ljudi upoznatih s tim, GM i LG Chemical su u dubljim pregovorima s dužnosnicima Tennesseeja o izgradnji tvornice, za koju se očekuje da će se nalaziti u blizini GM-ove tvornice za montažu Spring Hill.Veličina nove tvornice bit će slična njezinoj tvornici baterija u zajedničkom ulaganju vrijednom 2,3 milijarde dolara u Lordstownu, Ohio, koja je trenutno u izgradnji.

Osim toga, nedavno je Hyundai Motor najavio da će zbog opasnosti od požara dobrovoljno povući oko 82.000 čisto električnih vozila diljem svijeta i zamijeniti cijeli paket baterija.Dana 5. ožujka, prema izvješćima korejskih medija, Hyundai Motor i LG Chem dogovorili su se podijeliti troškove povlačenja 82.000 električnih vozila za zamjenu baterija u omjeru 3:7.Procjenjuje se da će opoziv koštati 1,4 bilijuna vona (otprilike 8 milijardi vona).juan renminbi).

Uz LG Chem, južnokorejske tvrtke za baterije Samsung SDI i SKI također su ove godine sukcesivno objavile novosti o proširenju proizvodnje.

Prema izvješćima stranih medija, 9. ožujka izvori su otkrili da Samsung SDI također razmišlja o ulaganju oko 300 milijardi vona kako bi povećao kapacitet baterije svoje tvornice baterija u Tianjinu kako bi zadovoljio potrebe tržišta električne mobilnosti.Izvori su rekli da bi Samsung SDI mogao početi širiti svoju tvornicu ove godine, a njegov fokus bi mogao biti na povećanju proizvodnog kapaciteta cilindričnih baterija kako bi zadovoljio rastuću potražnju Kine.

U veljači ove godine strani mediji izvijestili su da Samsung SDI također planira uložiti 942 milijarde vona (849 milijuna dolara) u svoju tvornicu baterija u Mađarskoj 2021. godine. Ova investicija će se iskoristiti za proširenje kapaciteta prve tvornice baterija u regiji (od 30GWh do 40GWh).) I izgraditi svoju drugu tvornicu baterija u Mađarskoj.

Južnokorejski SKI također je 29. siječnja najavio da će uložiti 1,3 bilijuna vona (otprilike 1,16 milijardi američkih dolara) u izgradnju svoje treće tvornice baterija u Mađarskoj.SKI je naveo da će njegova treća tvornica u Mađarskoj biti dugoročan projekt.Do 2028. ukupna investicija u ovu tvornicu dostići će 2,6 bilijuna vona.

Prije toga, SKI je izgradio prvu tvornicu baterija u Komerunu, u Mađarskoj, s godišnjim kapacitetom od 7,5 GWh, a druga tvornica baterija je još u izgradnji, s godišnjim kapacitetom od 9 GWh.

Trenutni svjetski godišnji proizvodni kapacitet SKI-a iznosi oko 40 GWh, a cilj mu je povećati proizvodni kapacitet na približno 125 GWh do 2025. godine.

Prema najnovijim statistikama o globalnom tržištu električnih baterija u 2020. koje je objavila južnokorejska agencija za analizu SNE Research, globalni instalirani kapacitet energetskih baterija u električnim vozilima dosegnut će 137 GWh u 2020., što je porast od 17% u odnosu na prethodnu godinu.

Među njima LG Chem zauzima drugo mjesto u svijetu s instaliranim kapacitetom od 31GWh, Samsung SDI peti u svijetu s instaliranim kapacitetom od 8GWh, a južnokorejski SKI zauzima šesto mjesto u svijetu s instaliranim kapacitetom od 7GWh.

Prema izvješćima južnokorejskih medija, LG Chem, Samsung SDI i SK inovacije zajedno su činile 30,8% globalnog tržišta potrošnje baterija električnih vozila prodanih u siječnju ove godine.Osim toga, prema posljednjim podacima koje je 11. ožujka objavila kineska Alijansa za inovacije u industriji automobilskih baterija, na ljestvici tvrtki za proizvodnju električnih baterija moje zemlje u pogledu količine utovara u veljači, jedina korejska tvrtka na listi, LG Chem, zauzeo treće mjesto.

Osim toga, nedavno su istraživačka institucija EVTank i China Battery Industry Research Institute zajednički objavili “Bijelu knjigu o razvoju kineske industrije novih energetskih vozila (2021.)”.Podaci iz Bijele knjige pokazuju da će 2020. globalna prodaja novih energetskih vozila dosegnuti 3,311 milijuna jedinica, što je porast od 49,8% u odnosu na prethodnu godinu.Bijela knjiga predviđa da će globalna prodaja novih energetskih vozila dosegnuti 16,4 milijuna u 2025., a ukupna stopa penetracije će premašiti 20%.Što se tiče energetskih baterija, statistika bijele knjige pokazuje da će 2020. godine globalne isporuke energetskih baterija za nova energetska vozila doseći 158,2 GWh, a očekuje se da će potražnja za električnim baterijama dosegnuti 919,4 GWh do 2025. godine.

Uz dobra očekivanja, dolazi novi krug proširenja baterije.Osim korejskih tvrtki za baterije, svoju ekspanziju ubrzavaju i domaći brendovi neovisni o baterijama koje je predstavljalo Ningde doba, a također će pokretati opremu, pozitivne i negativne polove.Proširenje kapaciteta cijelog industrijskog lanca uključujući materijale, izvore kobalt-litija, elektrolite, dijafragme, bakrene folije i aluminijske folije.